一般來說在廠家生產(chǎn)的液壓油缸都是零部件，有的時(shí)候是需要自己裝配的。在裝配過程中最重要的是密封裝置，那么液壓缸是如何密封的呢？在裝配的時(shí)候怎么操作才能保證裝配出來的液壓油缸不漏油呢？
　　1、為了避免可能因形成扭曲狀而漏油。安裝O形圈時(shí)，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝。
　　2、V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用，安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔;
　　液壓油缸廠家告訴我們調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。對Y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔;Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯。此外，安裝Y形和V形密封圈時(shí)，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。
　　3、密封裝置如與滑動表面配合，裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油。
　　4、拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。
　　5、液壓缸向主機(jī)上安裝時(shí)，進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。
　　最后就是測試了：裝配完畢后活塞組件移動時(shí)應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象，活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。按要求裝配好后，應(yīng)在低壓情況下進(jìn)行幾次往復(fù)運(yùn)動，以排除缸內(nèi)氣體。